世界七不思議の一つに挙げられるマチュピチュの玄関口となるペルー「チンチェーロ新空港」の建設が本格化する。チンチェーロ新空港は海外空港建設の事業総括管理と施工をすべて韓国企業が主管する初めての事例だ。

１９日、国土交通部によると、現地時間で１９日午前１０時（日本時間２０日午前０時）にペルーのクスコ州庁舎でチンチェーロ新空港の本工事起工式が行われる。

この着工式に、韓国からは国土部のチュ・ジョンワン空港政策官をはじめ、韓国貿易投資振興公社（ＫＯＴＲＡ）、在ペルー韓国大使館、事業参加機関である韓国空港公社、現代建設、トファエンジニアリングの関係者らが出席する。


また、ペルー政府からはペドロ・カスティージョ大統領や交通通信省長官、クスコ州知事、チンチェーロ市長ら主要人物が大勢出席する予定だ。

マチュピチュから５８キロメートルほど離れたところにあるチンチェーロ新空港は全長４０００メートルの滑走路一本と４万７０００平方メートル規模の旅客ターミナルを備えることになり、年間５００万人余りの旅客を受け入れることが目標だ。２０２５年開港予定で総事業費は７０００余億ウォン（約６７７億円）だ。

チンチェーロ新空港は事実上、韓国の技術で建設されることになる。これに先立って２０１９年、韓国空港公社とトファエンジニアリング、コヌォンエンジニアリング、ハンミグローバルで構成された国内コンソーシアムがスペイン、カナダ、トルコ企業などを抑えて事業総括管理（ＰＭＯ、Ｐｒｏｊｅｃｔ　Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　Ｏｆｆｉｃｅ）を獲得した。

ＰＭＯは発注元に代わって設計検討、施工主・管理士選定、技術支援、試運転など事業全般を総括管理する。費用は３５０億ウォン規模で、韓国企業が海外の空港建設でＰＭＯを獲得したこと自体、これが初めてというのが国土部の説明だ。

続いて今年３月には現代建設が主管社としてペルーの企業と提携したコンソーシアムが１６００億ウォン規模の敷地造成工事を受注し、８月にも現代建設がペルー・メキシコ・中国企業と結成したコンソーシアムが本工事の契約を獲得した。

本工事は滑走路やターミナル、係留場、駐車場など空港の主要施設を建設するもので事業費は約５４００億ウォンに達する。現代建設はこのコンソーシアムでも最も多い３５％の出資割合を占める主管社だ。

国土部空港政策課のイ・サンホン課長は「海外空港のＰＭＯを獲得したことから初めてだが、敷地造成工事と本工事まで韓国企業が主管することになったのは類を見ないこと」と話した。

チンチェーロ新空港事業が順調に進めば、韓国企業の今後の海外空港事業進出にも小さくない実績になる見通しだ。国土部によると、海外空港開発は鉄道と道路に続く世界３大インフラ市場で、航空需要が今後回復していけば投資規模も大幅に増えると期待される。

チュ空港政策官は「今回の事業参加は、建設・インフラ需要の高い中南米市場で、今後、韓国の受注競争力が高まる機会になるだろう」としながら「ポーランド新空港、ベトナム・ロンタイン新空港など主要海外空港事業の受注活性化のための支援方案も持続して推進する」と明らかにした。