民・官・軍の合同救助チームは２２日、多数の不明者が閉じ込められていると推定されるセウォル号の３・４階の捜索に集中した。救助・捜索作業を始めて以来最大のダイバー７５５人を動員した。海洋警察（９０隻）、海軍（３５隻）などの艦艇や民間漁船２３９隻、航空機３７機も動員された。各種施設が集中している３・４階客室でこの日午前から午後１１時３０分まで３４人の遺体を引き揚げた。死亡者は１２１人に増えた。不明者は１８１人だ。

だが事故当時、朝食のために乗客が多く集まっていたと見られる３階食堂に入ることができなかった。救助作業には英国・オランダなど各国の救助専門家も合流した。英国王立海軍の海上救助専門家２人は韓国政府の要請により英国政府が派遣した。フィリップ・ドーン英国国防部副長官は「事故犠牲者の家族に早く便りを伝え、救助作業中の人々の力になることを望む」と話した。

６本足でカニのように海底を歩行し周辺を探査する無人ロボット「クラブスター」も投入された。船体の内・外部で生存者や遺体を捜索する用途で使われる。韓国海洋科学技術院などが２００億ウォンをかけて開発したもので、水深２００メートルまで行くことができる。救助チームはガイドライン５、６本を追加設置する案を検討中だ。水の流れが比較的弱い２４日まで一日２４時間体制で救助・捜索活動を行う予定だ。

【特集】韓国旅客船「セウォル」沈没事故