日本、ＬＣＣ専用ターミナル設置…韓国の“北東アジアハブ”揺れる（１）

2013.12.03 09:13

国際線機能の大幅強化に乗り出した日本の空港。

２０１１年に韓国に北東アジアの乗り継ぎ客１位（仁川空港）の地位を奪われた日本の反撃がますます強まっている。日本の国際ハブ空港は関東の成田と関西の大阪・関西の２カ所だ。以前は羽田がハブ空港の役割をしたが、１９７８年に成田が開港し、国際線の機能が移った。

しかし最近、羽田の国際線機能がまた大幅に強化されている。２０１０年にターミナルを新築し、２０００キロ運航距離制限が解除され、長距離路線を運航できるようになった。現在、深夜時間帯（午後１１時－翌日午前６時）に米国・欧州を行き来する国際線が運航中だ。

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