昨年７月１日に発効にした韓・欧州連合（ＥＵ）自由貿易協定（ＦＴＡ）が７月１日から２年目を迎え、輸入車関税が追加で引き下げられる。 現行の５．６％から３．２％へと２．４ポイント下がる。 当初８％だった欧州産自動車の関税は昨年、韓・ＥＵ間ＦＴＡ発効と同時に５．６％に下がり、今年は３．２％、来年は１．６％、さらに２０１４年には撤廃される。 これを受け、ＢＭＷ、メルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、アウディなど欧州自動車メーカーが一斉に関税引き下げを価格に反映する計画だ。 一部のブランドは新モデルに関税引き下げ分を先に反映した。追加関税引き下げを控えて、あらかじめ自動車価格を引き下げたメーカーもある。

ＢＭＷコリアは今月から７シリーズと５シリーズをはじめとする一部の車種に関税引き下げ分を適用した。 ベストセリングカーの５２０ｄ（写真）は６３５０万ウォンから６２６０万ウォンへと９０万ウォン（約６万円、１．４２％）、３２０ｄは４８８０万ウォンから４８１０一万ウォンへと７０万ウォン（１．４３％）引き下げられた。 １億２２００万ウォンの７３０ｄは１７０万ウォン、１億４６３０万ウォンの７４０Ｌｉも２００万ウォン下がった。 ほとんどが１．４％の値下げだ。 ＢＭＷの関係者は「まだ確定していないが、来月から全車種の価格を平均１．４％下げる計画。 これに向けて本社と話し合っている」と伝えた。

メルセデス－ベンツコリアは３日、「車の価格を最大５４０万ウォン、平均１．４％下げる」と明らかにした。 主力モデルの「Ｅ２００　ＣＧＩブルーエフィシェンシー」は５８５０万ウォンから５７７０万ウォンに、「Ｃ２００　ＣＧＩブルーエフィシェンシー」は４６８０万ウォンから４６２０万ウォンに６０万ウォン引き下げられた。 ベンツ「ＳＬＳ　ＡＭＧカーボンパッケージ」は２億９５００万ウォンから２億８９６０万ウォンに５４０万ウォン下がった。 これに先立ちベンツは今年４月と５月にそれぞれ発表したＢクラスとニューＭクラスの価格に関税追加引き下げ分をいち早く反映した。 Ｍクラスの場合、以前のモデルに比べて最大８００万ウォン値下げされた。 ベンツは昨年７月に韓・ＥＵ間ＦＴＡが発効した際、欧州で生産したすべての車種の価格を引き下げている。


アウディは１１日に発表した「ニューＡ５」および「ニューＡ５カブリオレ」の価格に関税引き下げ分をあらかじめ反映した。 ニューアウディＡ５は６４７０万ウォン、ニューアウディＡ５カブリオレは７３８０万ウォン。 アウディはこれらの製品を除いた全車種に対し、来月から平均１．５％引き下げる予定だ。