23日に開幕する「2012北京モーターショー」で、ルノーサムスンの新型SM7が中国市場進出を宣言する。 カルロス・ゴーン・ルノー日産会長が自らモーターショーで新型SM7を紹介する。
釜山(プサン)工場で生産される「オールニューSM7」はこの日、ルノーのエンブレム「タリズマン(Talisman=幸運のお守り)」という名前をつけて登場する。 新型SM7の中国進出はルノーグループ本社の決定に基づく。 中小型車種を中心に進出した中国市場で、中大型モデルを増やしてブランドイメージを高めてこそ、巨大な中国市場を攻略できると判断したという。
ルノーサムスンのナ・ギソン広報本部長は「釜山工場の生産技術力がグループレベルで認められているうえ、中国と近い地理的な長所が考慮された決定」と述べた。 SM7はこれまでルノーが中国市場に出した乗用車モデルの中で最も大きい。 ルノーグループ本社は最近、タリズマンという名前とルノーのロゴがついた新型SM7の後部をソーシャルネットワークサービス(SNS)を通じてティーザーイメージとして公開し、中国で発売前の雰囲気を作っている。
ルノーサムスンの役職員は、新型SM7の中国輸出で経営が好転することを期待している。 ルノーサムスンは最近、実績がよくなかった。 昨年、韓国国内で10万9221台を販売、シェア7.4%で韓国GMに3位を奪われ、販売順位4位に落ちた。 今年1-3月期の内需販売は1万6853台で、前年(2万8447台)比で41%減少した。他社が続々と新車を出しているのに対し、これといった新型モデルを出せなかったためだ。
その間好調だった輸出も先月は振るわなかった。 前年同月比42.8%減の8143台にとどまった。 昨年まで輸出は前年比19%増と、過去最大だった。 アン・スウンLIG投資証券リサーチセンター長は「今年、内需低迷が続くと予想される状況で、ルノーサムスンが中国を中心に輸出を増やせば、危機克服のきっかけをつかめるだろう」と予想した。
ルノーサムスン「SM7」 “幸運のお守り”付けて中国進出(2)
釜山(プサン)工場で生産される「オールニューSM7」はこの日、ルノーのエンブレム「タリズマン(Talisman=幸運のお守り)」という名前をつけて登場する。 新型SM7の中国進出はルノーグループ本社の決定に基づく。 中小型車種を中心に進出した中国市場で、中大型モデルを増やしてブランドイメージを高めてこそ、巨大な中国市場を攻略できると判断したという。
ルノーサムスンのナ・ギソン広報本部長は「釜山工場の生産技術力がグループレベルで認められているうえ、中国と近い地理的な長所が考慮された決定」と述べた。 SM7はこれまでルノーが中国市場に出した乗用車モデルの中で最も大きい。 ルノーグループ本社は最近、タリズマンという名前とルノーのロゴがついた新型SM7の後部をソーシャルネットワークサービス(SNS)を通じてティーザーイメージとして公開し、中国で発売前の雰囲気を作っている。
ルノーサムスンの役職員は、新型SM7の中国輸出で経営が好転することを期待している。 ルノーサムスンは最近、実績がよくなかった。 昨年、韓国国内で10万9221台を販売、シェア7.4%で韓国GMに3位を奪われ、販売順位4位に落ちた。 今年1-3月期の内需販売は1万6853台で、前年(2万8447台)比で41%減少した。他社が続々と新車を出しているのに対し、これといった新型モデルを出せなかったためだ。
その間好調だった輸出も先月は振るわなかった。 前年同月比42.8%減の8143台にとどまった。 昨年まで輸出は前年比19%増と、過去最大だった。 アン・スウンLIG投資証券リサーチセンター長は「今年、内需低迷が続くと予想される状況で、ルノーサムスンが中国を中心に輸出を増やせば、危機克服のきっかけをつかめるだろう」と予想した。
ルノーサムスン「SM7」 “幸運のお守り”付けて中国進出(2)
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