韓国の輸入車市場も「マルチブランド」ディーラー時代へと進んでいる。
ホンダコリアの仁川(インチョン)地域ディーラーのピジョンは今月初めにディーラー権を返却すると通知した。これに先立ち8月には日産コリアのインフィニティ瑞草(ソチョ)ディーラーの韓美(ハンミ)モーターズがディーラー権を返却した。同月ソウル・麻浦(マポ)・松坡(ソンパ)、京畿道(キョンギド)安養(アンヤン)を含むBMW新規ディーラー募集にはホンダの瑞草(ソチョ)ディーラーの日進(イルジン)モーターズが50倍の競争率を突破して選ばれた。だが、サービスセンターを含む数百億ウォンの莫大な投資を求めるBMWコリアとの交渉でディーラー権を断念した。
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