2月28日の米国とイスラエルによるイラン空襲の余波で韓国国内のガソリン・軽油価格は急上昇している。 [聯合ニュース]
価格は大きく上がった。全国のガソリンスタンドの平均ガソリン価格は昨日午後4時基準で1リットル1834.32ウォン(約196円)と、前日比で56.84ウォン(3.2%)上がった。3年7カ月ぶりの最高値だ。国内ガソリンスタンド価格は通常2~3週の時差を置いてシンガポール石油製品市場価格に連動して動く。国際原油価格の上昇に為替レートの影響までが重なったとしても最近の価格上昇は度が過ぎる。危機状況を悪用する買い占め、売り惜しみや談合行為など市場秩序かく乱行為は政府が当然、厳格に取り締まらなければいけない。
しかし市場価格に対する政府の直接規制は最大限に自制して慎重に接近する必要がある。石油事業法に根拠規定があるが、実際にガソリンスタンドの価格を全国的に規制した前例は探すのが難しい。李大統領が「最高価格を一律的、全国的に指定するのが難しいなら、地域別・油類別に適用するなど現実的な方法を見つけて迅速に指定してほしい」と述べたのもこうした悩みのためだろう。
政府は最近、小麦粉価格談合容疑を受けた企業に価格再決定命令を出した。公正取引法に根拠規定があるが、実際の発動は20年ぶりだ。この措置が長く発動されなかったのはそれなりの理由がある。政府が市場価格に直接介入するのが負担になるからだ。法律に根拠規定があるからできるというものではない。法に基づく規制や強制(rule by law)がすべてではなく、望ましい法治(rule of law)でもない。政府の件と市場の件を賢明に区分する必要がある。政府は価格の直接統制による副作用をバランスよく検討しなければいけない。
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