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中国製「低価格電気自動車」の空襲に…テスラ、100年の伝統工程捨てる

ⓒ 中央日報/中央日報日本語版

テスラの車両と社ロゴ。




ヘンリー・フォードが着眼したベルトコンベヤー方式はこの100年間に自動車の大衆化を牽引してきた生産方式だ。作業員は鉄板を溶接して大型長方形の車体を先に作った後、これをベルトコンベヤーに上げ工程に従いながらさまざまな部品を車体に取り付ける。塗装と配線、エンジンやシートとガラス窓の設置などもベルトコンベヤーを移動しながら進められる。テスラを含むほとんどの自動車メーカーが使う方式だ。




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