電気自動車の頭脳と心臓が出会った。ＬＧエナジーソリューションとクアルコムは１０日、次世代電気自動車に搭載される先端バッテリー管理システム（ＢＭＳ）診断ソリューション開発に共同で乗り出すと明らかにした。中国のバッテリー企業との正面勝負を前にしてＬＧエナジーソリューションと車両を制御するアプリケーションプロセッサ（ＡＰ）チップ分野の強者であるクアルコムが電気自動車市場を先取りするために手を取り合った形だ。

◇電気自動車の心臓、ＢＭＳ


電気自動車には通常数百個以上のバッテリーセルが搭載される。ＢＭＳとはこれらバッテリーの性能と寿命を最適な状態で管理するのに必要な制御システムだ。電流と電圧、温度などバッテリー関連データを活用して最適な性能を発揮できるよう管理し、過熱にともなう爆発事故を予め防ぐ役割をする。体（電気自動車）の隅々まで血液（電力）を供給する「指揮者」であり心臓といえる。


同じバッテリーを使ってもＢＭＳの技術力によって自動車の走行時間が変わる。電気自動車時代が開かれ、車を通じて各種エンターテインメントとキャンプなどレジャー活動を楽しみＢＭＳの重要性は大きくなっている。世界１位の自動車部品メーカーであるドイツのボッシュなどがＢＭＳ市場に参入した背景だ。

◇電気自動車の頭脳と心臓の連結効果は

ＬＧエナジーソリューションは単純なバッテリー生産を超えバッテリーを管理するＢＭＳ診断ソリューション開発に乗り出した。同社関係者は「これまで約１０万台の電気自動車データを分析し独歩的なバッテリー分析アルゴリズム技術を確保している。安全診断アルゴリズム予測の正確度は業界最高水準である９０％に達する」と説明した。

通信用半導体で世界１位のクアルコムもやはりモバイルを超え未来自動車市場を収益源として目を付けた状態だ。車両用チップと自動運転、デジタルコクピットなどをまとめたプラットフォーム「スナップドラゴンデジタルシャーシ」を自動車メーカーに電気自動車の「頭脳」として供給する。

ＬＧエナジーソリューションはクアルコムのプラットフォームの高性能チップを利用して既存のＢＭＳソフトウエアの演算能力を８０倍以上引き上げる計画だ。クアルコムが作った車両用頭脳の人工知能（ＡＩ）性能をＬＧエナジーソリューションのバッテリー管理システムに連結し知能型ＢＭＳを作るという戦略だ。

ＢＭＳの診断正確度とデータ測定正確度が大きく向上すればドライバーの運転習慣を分析して個人に合わせたバッテリー管理が可能になったり、外部のリアルタイムの天気と交通情報を測定してバッテリーのコンディションを調節することも可能になる。最終目的地までの距離と所要時間を計算し充電所の情報や充電所要時間などを提供する機能も実現できる。

ＬＧエナジーソリューションのチョン・ヒョクソン事業開発総括常務は「電気自動車市場の成長により安全なバッテリー管理の重要性が大きくなっている。クアルコムとの協力で圧倒的で差別化された顧客価値を見せられると期待する」と話した。