鄭義宣現代自動車グループ副会長（当時）が２０１７年９月にソウルのオリンピック公園で開かれた「ジェネシスＧ７０」公式発売会であいさつをしている。ジェネシスのシグネチャーになったクアッドランプを初めて適用したモデルで、鄭会長が迎え入れたルク・ドンカーボルケ社長が車両デザインを主導した。［写真 ジェネシス］
ヒョンデは２００８年に「ジェネシスＢＨ」を発売する。「ダイナミックラグジュアリー」というスローガンも掲げた。テレビ広告は破格そのものだった。「ドイツの名車と時速１００キロメートルでの実車正面衝突テスト」という文言を前面に出した映像にはジェネシスＢＨとアウディＡ８の衝突場面を入れた。米国の映像専門家を南陽研究所に呼んで撮影したものだった。ドイツ車との正面勝負を避けないという意味を込めた。
＜ヒョンデ研究＞時速１００キロでアウディをぶつけた、ジェネシスの命運かけた「ショッキング広告」（１）
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