「タイタニック」号
6日(現地時間)、オーシャンゲート・エクスペディションはホームページに「すべての探検および商業活動を中断した」という短い文章を掲載した。
先月22日、米沿岸警備隊がタイタニック号見学用潜水艇「タイタン」の乗員5人が全員死亡したものと推定されると発表してから2週間経った。オーシャンゲートのストックトン・ラッシュ最高経営者(CEO)もこの潜水艇に乗っていた。
タイタンは長さ6.7メートルでカーボンファイバーとチタンで作られた潜水艇で、操縦士1人と乗客4人を乗せて海底4000メートルまで潜るように設計された。
ガーディアンなど外信によると、先月18日に音信不通になった潜水艇タイタンは潜水を始めて1時間45分で連絡が途絶えた。米沿岸警備隊はタイタニック号の船首から488メートル離れた海底で発見された残骸を根拠に、事故当時、激しい外部水圧によって潜水艇船体が内側に急速に崩壊する圧軌現象の「内破」が起こったものとみられると説明した。
その後、潜水艇運営業者のオーシャンゲートについては、同社が十分な安全検証を行わずに潜水艇を開発し、社内外で問題提起があったという事実が明らかになり、物議をかもした。
先月28日には乗客の遺体と推定されるものが追加で回収された。
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