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数十億円の年俸にも韓国車に乗っていた大谷…助手席に座っていた理由も話題

ⓒ 中央日報/中央日報日本語版

1日に米アリゾナ州フェニックス国際空港で日本行きチャーター機に搭乗する前にポーズを取る大谷。[インスタグラム キャプチャー]

「野球の天才」大谷翔平(29・LAエンゼルス)が日本代表をWBC(ワールドベースボールクラシック)で優勝に導いた中で、大谷が米国進出初期にヒョンデ(現代)自動車のソナタを乗って通勤していたという事実が26日に韓国オンライン上で再び話題になった。

これに先立ち、日本の写真週刊誌FLASHは2018年5月1日号で「大谷翔平の『通勤カー』はたった200万円の韓国製セダン」と題する記事を報じた。

同メディアは大谷がLAエンゼルス入団後に年俸が数十億円台に上がったと言及したが「大谷の “ふだん” は変わらない。現在、大谷の本拠地への交通手段は、球団から与えられたレンタカーだ」と明らかにした。




続いて「車は選手のリクエストで決まる。大谷の場合は、200万円ほどの『ヒュンダイ』のセダン」とし「免許を持っていないので、運転は日本人通訳がしている」と説明した。さらに「後部座席でエラそうにするのがイヤだから」として乗るのは助手席だという。

当時撮影された写真には大谷がソナタの助手席から降りる様子が写っている。

また、メディアは「月の収入は両親から渡される小遣いの10万円だけ」とし「それもほとんど使わず貯金している」と付け加えた。

このようなエピソードが伝えられた韓国のネット上は「質素さすら感じるとは短所がない」「高年俸でも贅沢しない姿が素晴らしい」「虚栄心がないように見えて素敵だ」などの反応を示した。

その後免許を取得した大谷はテスラを利用し、現在はポルシェとスポンサーシップを結んでポルシェに乗っていることが分かった。

一方、大谷は今回のWBCで日本を優勝に導き、最優秀選手(MVP)とオール・ワールドベースボールクラシック・チームの投手・DH(指名打者)部門の受賞者に選出された。ESPNは「大谷は最高の先発投手であり、最も恐ろしい打者」とし「彼が世界最高の野球選手ということはWBCでより一層明らかになった」と説明した。



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