「１回の充電で５２８キロ走行」と強調したが…テスラが隠した事実

2022.02.16 10:04

消費者主権市民会議によると、テスラは昨年、環境部にモデルＸの走行距離認証を申請しなかったという。写真はテスラの準中型ＳＵＶモデルＸ　［写真＝テスラ］

公取委の制裁の発端となったのは、昨年４月に消費者主権市民会議が調査した電気自動車低温走行距離。当時、消費者主権市民会議は国産・輸入自動車企業が独自のテストを経て環境部に提出した１回の充電での走行距離を点検した。

電気バッテリーを利用して走る電気自動車は、気温が下がればバッテリーが放電して効率が落ちる。このため環境部は電気自動車がマイナス７度で最高何キロ走行するかを提出するようを要求している。

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