昨年輸入車販売が前年比で小幅に増えた中で、１億ウォン（約９６１万円）以上の高額輸入車販売は５０％ほど増えたと調査された。

韓国輸入車協会が１９日に明らかにしたところによると、昨年の１億ウォン以上の輸入車の登録台数は前年の４万３１５８台より５０．９％増えた６万５１４８台と集計された。昨年の輸入車全登録台数は２７万６１４６台で、前年の２７万４８５９台より０．５％の増加にとどまったが、高級輸入車登録台数は急増したのだ。


１億ウォン以上の輸入車が全輸入車販売で占める割合も２０２０年の１５．７％から２３．５％に高まった。昨年１億５０００万ウォン以上の輸入車販売は前年１万８１７台より７５．９％増の１万９０３０台となった。


ブランド別に１億ウォン以上の輸入車販売台数を見ると、メルセデス・ベンツが２万８８１５台で１位を占めた。ＢＭＷが１万８６２２台、ポルシェが７８５２台、アウディが５２２９台、ランドローバーが１１１１台の順で続いた。

ベンツの場合、２０２０年の１万７０２１台と比較して販売台数は６９．５％増えたが、昨年４月にベンツの代表ラグジュアリーセダン「Ｓクラス」の第７世代フルチェンジモデルが発売された影響と分析される。

このように１億ウォン以上の輸入車販売が増えたのは、エコカー、レジャー用車両（ＲＶ）の販売が増え輸入車市場でも高級化が進んだためと業界はみている。

昨年１億ウォン以上の電気自動車・ハイブリッド自動車などの輸入エコカー登録台数は３万６２４３台で前年比２１８．９％増加した。ＲＶは２０２０年２万１８６６台で２０２１年の３万４９０７台から５９．６％増えた。

◇高級輸入車登録６５．４％が法人車…ポルシェが１位

一方、高級車の「法人車」の割合は依然として半分を超えた。昨年登録された１億ウォン以上の輸入車のうち法人車は４万２６２７台で全体の６５．４％だった。２０２０年には２万９９１３台で６９．３％だった。

法人車のうち人気なのはポルシェで、７８５２台のうち５００７台が登録された。ベントレーは５０６台中４０５台、ランボルギーニは３５３台中３００台、ロールスロイスは２２５台中２０５台が法人車として登録された。

韓国自動車研究院のイ・ハング研究委員は「輸入車ブランドが昨年多様なモデルを出し差別性を見せた。差別性を望む顧客が高額輸入車を求めて販売台数が増えたもの」と明らかにした。