韓国機械研究院が斗山(トゥサン)工作機械と共同で全量を日本から輸入していた工作機械のジグセンターを国産化した。
機械研究院は22日、ジグボーラー級(穴を超精密に加工できる装備)の高い精密度を持つマシニングセンターのジグセンターを開発したと明らかにした。
今回開発したジグセンターは最も精密なマシニングセンターで、工作機械用高精密構造部品、航空機エンジン・胴体部品、動力伝達装置部品など一般のマシニングセンターでは加工しにくい高精密核心機械類部品を切削加工できる。
現在ジグセンター技術を持つ国はドイツ、スイス、日本程度だけで、韓国は日本から全量輸入している。今回開発した4軸ジグセンターは空間誤差が1立方メートル当たり10マイクロメートル(1マイクロメートルは1000分の1ミリメートル)程度で、先進国と同水準となった。
機械研究院はジグセンターが本格的に事業化される3年後には年間100億ウォンの売り上げ効果と40%水準の輸入代替効果を得られると期待している。オ・ジョンソク研究室長は「高い剛性が必要な航空機エンジン部品用マシニングセンターなどに活用できるだろう」と話した。
機械研究院は22日、ジグボーラー級(穴を超精密に加工できる装備)の高い精密度を持つマシニングセンターのジグセンターを開発したと明らかにした。
今回開発したジグセンターは最も精密なマシニングセンターで、工作機械用高精密構造部品、航空機エンジン・胴体部品、動力伝達装置部品など一般のマシニングセンターでは加工しにくい高精密核心機械類部品を切削加工できる。
現在ジグセンター技術を持つ国はドイツ、スイス、日本程度だけで、韓国は日本から全量輸入している。今回開発した4軸ジグセンターは空間誤差が1立方メートル当たり10マイクロメートル(1マイクロメートルは1000分の1ミリメートル)程度で、先進国と同水準となった。
機械研究院はジグセンターが本格的に事業化される3年後には年間100億ウォンの売り上げ効果と40%水準の輸入代替効果を得られると期待している。オ・ジョンソク研究室長は「高い剛性が必要な航空機エンジン部品用マシニングセンターなどに活用できるだろう」と話した。
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