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現代ロテム、韓国初の動力分散式高速鉄道車両出庫

ⓒ 中央日報日本語版

「EMU-250」

現代ロテムは4日、昌原(チャンウォン)工場で動力分散式高速鉄道車両「EMU-250」を初出庫したと明らかにした。動力分散式車両は列車の先頭と最後尾の動力車にだけ動力装置が取り付けられた動力集中式と違い、各車両に分散配置された車両だ。


動力分散式高速鉄道車両は加減速性能に優れ、曲線区間が多く駅間距離が短い韓国の鉄道環境に効率的だ。また、別途の動力車なく列車のすべての車両が客室で構成されるため乗客もさらに多く輸送できる。




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