現代自動車と起亜自動車が、米国の自動車専門市場調査機関「Ｊ．Ｄ．Ｐｏｗｅｒ」の２０１９年耐久性調査（Ｖｅｈｉｃｌｅ　Ｄｅｐｅｎｄａｂｉｌｉｔｙ　Ｓｔｕｄｙ、ＶＤＳ）評価で並んでランクを下げたが、それぞれ８位と１０位にトップ１０に名前を入れた。

Ｊ．Ｄ．Ｐｏｗｅｒの今回の調査によると、現代車は全体３１ブランドの中で１２４点で８位タイを記録した。現代車はこの調査で２０１７年６位、２０１８年７位に続き２年連続順位が下落した。起亜車は昨年５位に上がって高い評価を受けたが、今回の調査では１２６点で１０位なり、５ランクダウンした。現代車と起亜車の点数は業界平均の１３６点よりはかなり低かった。

Ｊ．Ｄ．ＰｏｗｅｒのＶＤＳは、購入して３年が過ぎた車両所有者を対象に最近１年間に発生した問題件数を尋ね、車両１００台当たりの問題発生件数を点数で評価している。この点数は低いほど耐久性が優れていると評価される。


今年の調査で問題発生件数が最も低いブランドはレクサス（１０６点）で８年連続１位を独走し、ポルシェとトヨタが１０８点で２位タイにつけている。

続いてシボレー（１１５）、ビュイック（１１８）、ミニ（１１９）、ＢＭＷ（１２２）、アウディ・現代（１２４）、起亜（１２６）、インフィニティ（１２８）、フォルクスワーゲン（１３１）、メルセデスベンツ（１３４）、スバル（１３６）などが業界平均を超えている。

反面、フィアットは２４９点で最下位を記録し、ランドローバー（２２１）やボルボ（２０４）なども比較的低い品質満足度を示した。