본문 바로가기
이전 페이지로 가기
공유하기
주요 서비스 메뉴 열기
韓国、時速400キロ高速列車改良計画を放置?
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
2019.01.15 10:05
0
あ
あ
あ
あ
あ
사진 크게보기
次世代高速列車として開発されたHEMU(中央フォト)
国土交通部によると、2017年2月に発表した「第3次鉄道産業発展基本計画」には「これまで確保した時速400キロ級次世代高速列車技術活用のため高速鉄道のアップグレード推進」と書かれている。第3次鉄道産業発展基本計画とは2016年から2020年まで政府が重点的に推進する鉄道関連事項などを整理したものだ。
こうした内容はすでに開発を完了したHEMU-430X列車を念頭に置いたものだ。HEMUは2013年に最高時速421.4キロを記録し、フランス(575キロ)、中国(486キロ)、日本(443キロ)に続いて世界4番目の速度となった。
関連記事
日中、世界で最も速い「アルバトロス」高速列車を共同開発
乗客がいない仁川空港KTX、4年で廃止に
数百億円の列車、運行できず放置=韓国
KTX特室に続きKTX-山川も行き過ぎた改造…度を越したKORAILの安全不感症
韓国、時速1000キロの「夢の列車」開発へ
この記事を読んで…
7
腹立つ
7
腹立つ
6
悲しい
6
悲しい
221
すっきり
221
すっきり
16
興味深い
16
興味深い
6
役に立つ
6
役に立つ
みんなの感想ランキング
経済 記事
공유하기
공유하기
공유하기
공유하기
공유하기
リンクコピーが完了しました。
포토뷰어
뉴스 메뉴 보기
次世代高速列車として開発されたHEMU(中央フォト)
最新記事
もっと見る
0
/ 0
検索
검색어 입력폼
見出し or 本文
見出し and 本文
검색
공유하기
팝업닫기
ツイッター
フェイスブック
ライン
Eメール
リンクコピー
リンクコピーが完了しました。
top
메뉴