自由韓国党の「北朝鮮産石炭対策ＴＦ」団長を務めるユ・ギジュン議員室によれば、昨年１０月に北朝鮮産と疑われる石炭を韓国に持ち込んで税関当局の調査対象に上がったシャイニング・リッチ号が今年５月１１日と２１日の２日間、１万１３３トンの石炭を韓国に荷役して離れた。


中央日報が海洋水産部の公式海運物流サイトで確認した結果、中南米国家ベリーズ籍であるこの船は５月１１日、石炭や石炭で製造した練炭、豆炭、無煙炭５０００トンをのせてロシア・ナホトカ港から仁川（インチョン）港に入港した。沿海州にあるナホトカ港は北朝鮮産石炭をロシア産に「洗濯」する瀬取り港ではないかとの疑いがもたれている。この船は１０日後である５月２１日にも中国盤錦港から浦項（ポハン）新港に入港して５１３３トンの石炭を荷役して離れた。ユ・ギジュン議員は「北朝鮮産よ疑われる石炭を搬入した船舶は拿捕や抑留、検索の対象にもかかわらず、今年また韓国に石炭を持ち込んだ事実が確認された」とし「この石炭が北朝鮮産であるかどうか、またこの船舶に対して税関当局が検索したかどうかをさらに確認しなければならない」と話した。