現代・起亜車が４月の米ハイブリッド自動車市場でフォード自動車を抜いて２位になった。

米国エコカー専門ウェブサイト「ハイブリッドカーズドットコム」によると、現代・起亜車は４月の１カ月間、米国で４４５０台のハイブリッド車を販売した。これを受け、現代・起亜車はフォード自動車（３８４７台、１６．８％）を抜いて市場シェア（１７．８％）２位となった。今年３月まで現代・起亜車（１５．９％）はフォード車（２０．７％）よりハイブリッド車のシェアが低かった。

特に起亜自動車のニロ・ハイブリッド（２２２０台）が人気だ。４月の車種別販売台数でニロ・ハイブリッドはトヨタ・プリウス（３８３０台）、トヨタＲＡＶ４（３７９０台）、フォード・フュージョン（３１２０台）に続いて４位となった。


現代車もアイオニック・ハイブリッド（１５６８台、６位）を前に出して米国市場でシェアを伸ばしている。アイオニック・ハイブリッドは前年同月比で販売が２０．９％増えた。ただ、現代ソナタ・ハイブリッド（３９３台、－３０．１％）、起亜オプティマ・ハイブリッド（２６９台、－２１．６％）は３月に販売台数が停滞した。

現代・起亜車の４月の販売台数がフォード車を上回ったことで、米ハイブリッド市場で今年の年間ハイブリッド販売台数が２位になる可能性も出てきている。今年の米国全体のハイブリッド車販売台数（１０万４５６台）は前年同期比で１１．６％減少している。他社と比べて現代・起亜車が特にハイブリッド車の販売を増やしたということだ。

実際、今年１－３月まで現代・起亜車（９０６２台）はフォード車（１万７４８０台）より８４１８台（５．１６％ポイント）も販売台数が少なかった。しかし４月に入って累積販売の差（６８０８台、３．６％ポイント）を２０％近く減らした。現代・起亜車が同市場の年間販売台数基準で業界２位になったことはない。

一方、トヨタ自動車は米ハイブリッド自動車市場で過半のシェア（５７％）を確保している。ベストセリングカー（プリウス）をはじめ、４月に米国で最もよく売れたハイブリッド車１０台のうち６台がトヨタ・レクサスだった。４月のハイブリッド車市場（２万５０１９台）は米国の自動車販売全体のうち１．８％だった。