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韓国の自動運転車、核心AI技術10台のうち7台は外国製

ⓒ 中央日報/中央日報日本語版

ソウル大学が作った自動運転車「SNU VDCL」(上)とAKISTの「ユレーカ」(下)。(写真=ソウル大学、KAIST)

中央日報が国土交通部から臨時道路走行許可を受けた10機関の自動運転車を全数調査した結果を要約するとこうなる。人工知能(AI)とセンサー技術が人間のドライバーの脳と知覚能力を代替するのが自動運転の核心だが、こうした核心技術はほとんど海外に依存している。


ネイバー、ソウル大学、サムスン電子などを除くとすべてグーグル(テンソルフロー)やバークレー大学(カフェ)、エヌビディア(ドライブPX2)などが開発した人工知能基本技術を搭載した。いくつかの車両は海外の人工知能を使うものの収集されたデータを分析する技術は独自開発した。




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