韓国国土交通部は現代車が製作した車のエンジンで欠陥が見つかり、５車種の計１７万１３４８台をリコールすると７日、明らかにした。

現代車は２０１５年、米国でシーター２エンジンのリコールを実施したことがある。しかし、現代車は当時「米国でのシーター２エンジン問題は、特定の生産工場（米アラバマ州）の加工過程で発生した事案で、韓国内生産・販売車両には問題がない」と釈明したことがある。

国土交通部は、シーター２エンジンが搭載されている現代・起亜車の一部モデルで摩擦熱によって接触面がくっつく「焼着」現象が生じ、走行中にエンジンが止まる現象などが発生しているという消費者の申し立てやマスコミの報道が続き、昨年１０月に製作欠陥の有無に対する調査に着手した。


調査を担当した交通安全公団の自動車安全研究員は２０１３年８月以前に生産されたシーター２エンジンで焼着現象が発生しているという事実と共に、製作欠陥である可能性が大きいという結論を下した。