韓国の技術で開発した高速列車「ヘム（ＨＥＭＵ－４３０Ｘ）」が６日、試乗イベントを開催した。

韓国鉄道技術研究院によれば高速列車ヘムは設計上、最高時速４３０キロまで出せる。ヘムはこれまで２３０回余りの試験運行をしながら最高時速４２１．４キロを記録した。これはフランス・中国・日本に続き世界で４番目のスピードを記録したのだ。

しかしこの日の試乗イベントは大田（テジョン）駅を出発してＫＴＸ光明（クァンミョン）駅へ向かった。出発１０分余りで時速３００キロを超えたが最高時速は３０３キロに終わった。設計上の最高速度はもちろん営業速度である３７０キロにも及ばなかった。韓国鉄道の常用速度制限が時速３００キロになっているためだ。


これに対し鉄道研関係者は「車両製作や試験運行などにおよそ４～５年が追加でかかるものとみられる」として「早くとも２０２０年頃には国内で走るヘム列車を見ることができるだろう」と伝えた。

また「１９９４年にフランスで高速列車の技術移転契約を結んだ後、２０年余り経って世界の５本の指に入る鉄道技術強国になった」としながら「国産部品と技術で開発したヘムを前面に出して東南アジアなどに技術輸出を活発に展開するだろう」とつけ加えた。