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「制裁? 大丈夫です」…北朝鮮トラック150台が鴨緑江渡る

ⓒ 中央日報/中央日報日本語版

29日、北朝鮮新義州と中国丹東をつなぐ鴨緑江の中朝友誼橋を、北朝鮮行きの貨物を積んだ中国のトラックが行き来した。中国のトラックは3、4時間後にほとんど空の状態で戻ってきた。国連の対北制裁案決議が遅れる中、丹東を通じた朝中貿易はこの日、正常に行われた。

29日午前、鴨緑江(アムノッカン)を渡って中国丹東市郊外の花園物流センターで会った北朝鮮のトラック運転手が話した言葉だ。道の向かい側の高麗村食堂で昼食を食べていた北朝鮮の貿易商10余人の表情は深刻だった。トラックによる貿易はほとんど「民生物資」であるため影響はないと言いながらも、中国の強硬な態度に緊張する雰囲気だ。


記者が宿泊したホテルの前の中朝友宜橋は29日、一日中忙しかった。橋から100メートル離れた丹東税関駐車場はすでに28日、コークス・鋼鉄・パイプ・鉄筋・トラクターなどを積んだ中国のトラック100台ほどで埋まっていた。29日午前9時に税関業務が始まると、川の向こう側から「平安北道(ピョンアンブクド)」と書かれたナンバープレートをつけたトレーラーが午前中ずっと渡ってきた。150台以上と推定された。1943年に建設された当時、複線鉄橋だった中朝友誼橋は単線鉄道と1車線道路に変わり、交差進行が不可能な状態であるため、正午が過ぎてから中国のトラックが渡り始めた。中国のトラックは3、4時間後、ほとんど空のまま戻ってきた。対北朝鮮5・24制裁措置で北朝鮮産物資の韓国内流通が不可能になり、ワラビや農産物など中国で売れる製品だけを運んでいると、現地の住民は説明した。




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