韓国の代表的な新都市である京畿道板橋（パンギョ）に世界で初めて自律走行車走行道路ができる。京畿道は２３日に着工する「第２板橋テクノバレー（第２板橋）」を自律走行自動車商用化のための「自律走行車実証地区」にすると２１日、明らかにした。サムスン電子が最近、自律走行車を未来成長動力として事業の本格化を宣言した中、京畿道までが加わったことで、自律走行関連技術開発と産業育成に弾みがつくと期待される。

実証地区の核心は自律走行車の走行道路。約２キロの距離の往復４車線道路で運転手の操作なく先端制御装置を通じて作動する自律走行車と一般自動車がともに走る。自律走行車は衛星利用測位システム（ＧＰＳ）やセンサーで交通信号と他の自動車、地形地物などを把握して走行道路を走る。ただ、当初は車の通行が少ない週末・公休日に限り遅い速度で走行するよう制限する。その後、安全性が検証されれば、しだいに運行時間を増やし、走行速度を高める予定だ。また歩道と車道の間には衝突時の被害を減らすための別途の装置も設置される。

情報技術（ＩＴ）・自動車会社などが自律走行車を開発しているが、走行試験場で実験する程度であるため実際の性能をテストするには限界があった。しかし第２板橋では実際の走行環境でテストできるため、技術を完成させるのに実質的に役立つというのが京畿道の説明だ。米国などにも自律走行車のための別途の道路はない。


京畿道の関係者は「基礎的なインフラが整う２０１７年には第２板橋が世界的な自律走行車『テストタウン』になるだろう」とし「自律走行車開発を推進するグローバル企業を誘致したり共同投資することを検討中」と述べた。



韓国の新都市に世界初の自律走行車道路（２）