Ｆ１参加、新モデル開発…日本スポーツカー復活狙う（１）

2015.11.26 14:19

しかし好況の裏にあったバブルが消え、グローバル金融危機などが打撃を与え、日本スポーツカー市場は沈滞を抜け出せなかった。ついに日本自動車企業は生き残りのためにスポーツカーを果敢に整理した。トヨタとホンダはＦ１から撤退し、スバル・三菱は世界ラリー選手権（ＷＲＣ）から手を引いた。

スポーツカーの代わりに無難な家族用セダンとスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）開発・販売に力を注いだ。しかし一般車市場も厳しいのは同じだ。自動車に対する若者の関心も弱まった。日本自動車工業会によると、１９９９年に運転者全体の１６％に達していた２０代の比率は２０１１年には８％と半減した。さらにトヨタは若者の自動車消費を増やすために「クルマを持てば女性にもてる」という広告まで作った。