５年前にフォルクスワーゲンゴルフを購入したクォンさん（３５）は「だまされたという感じだ」と語った。排気ガスの排出量を意図的に操作したフォルクスワーゲン事態を取材しながら、消費者の不満・不信感が輸入車業界全般に広がっているのを実感した。


かなり以前から問題だったが、今回の事態が触媒の役割をした。輸入車業界の慢性病であるアフターサービス（ＡＳ）が代表的な例だ。メルセデスベンツＥクラスを運転するパクさん（３３）は「エンジンオイルを変えるためにＡＳセンターに行ったところ、『輸入車はもともとそうだ』といって２５万ウォン（約２万５０００円）を請求されてあきれた」と述べた。ＢＭＷ５シリーズに乗るハンさん（３７）は「ドアに少しキズができただけで３０万ウォンを請求され、１週間待つように言われた。町内のカーセンターに行き、１０万ウォンでその場で処理した」と話した。