現代重工業など５大造船企業に対する金融機関の信用供与額が５０兆ウォン（約５兆円）を超えたことが分かった。うち半分以上は輸出入銀行と産業銀行の両国策銀行が提供した。

金融委員会と金融監督院が６日、鄭宇沢（チョン・ウテク）国会政務委員長（セヌリ党議員）に提出した資料「造船企業銀行別与信現況」によると、現代重工業、大宇造船海洋、サムスン重工業、現代三湖重工業、現代尾浦造船の５大造船会社が金融機関から受けた信用は計５０兆９２億ウォンだった。

１６の国内銀行が４５兆９７４３億ウォン、１８の外国系銀行が４兆３４９億ウォン。この信用供与額は貸出債権、有価証券（公募債・企業手形）および支給保証をすべて合わせたものだ。


国内銀行の中では輸出入銀行が１９兆７６９１億ウォンで最も多かった。輸出入銀行は船主が船舶を注文する時にあらかじめ出す資金に対し、金融機関が保証する前受金返還保証（ＲＧ）のほとんどを引き受けているためと解釈される。

産業銀行が５兆８４０７億ウォンで、次に多かった。産業銀行の信用供与は主に貸出だった。輸出入銀行と産業銀行の信用供与額を合わせると２５兆６０９８億ウォンと、全体の半分を超えた。不振の造船業界を両国策銀行が支えているのだ。

都市銀行の中では農協が４兆１４億ウォンで最も多く、ウリィ銀行（３兆９３００億ウォン）、新韓銀行（３兆９００６億ウォン）、ハナ銀行（２兆８４１９億ウォン）、国民銀行（２兆２２５５億ウォン）などが後に続いた。造船企業別には現代重工業の与信が１６兆４０１０億ウォンで最も多かった。