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自動車企業のグリル競争…現代車は六角形、トヨタは?(1)

ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
#2.先月10日(現地時間)、ドイツ・ミュンヘンではBMWの「大型フラッグシップセダン」7シリーズの新型モデルが初めて公開された。2008年に第5世代モデルを出して以来7年ぶりのフルチェンジモデルだった。デザインをめぐり国内ネットユーザーの指摘を受けたのもグリルだった。BMW特有のグリルにヘッドライトがつながったスタイルについて甲論乙駁があった。人間でいえば目の整形手術を受けたようなデザインについて、さっぱりしたという意見と不自然だという意見に分かれた。BMWは最近、以前のモデルに新しいグリルを適用している。


自動車の第一印象を決定する「グリル」戦争に火がついている。2010年前後にグローバル自動車メーカーが7、8社に狭まり、さらに激しくなった。自社が保有するモデルのグリルデザインを統一すれば、ひと目で同じブランドの車だと識別できる「ファミリールック」(family look)を完成するのに効果的だ。これを通じて自社のデザイン哲学を反映し、他社との差別化を図ることもできる。




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