韓国自動車メーカーが円安などにより価格競争力でおされ、苦戦を強いられていることが明らかになった。

１３日、韓国の聯合ニュースは、今年１月から４月まで輸出された韓国完成車は合計１０１万５７７９台で、昨年同期の１０８万７４５１台に比べて６．６％減少したと自動車業界の言葉を引用して報じた。

報道によると、現代自動車は３９万５２２３台で前年同期比７．２％、起亜車は３９万８９４３台で９．６％減った。


特に、双龍（サンヨン）車の場合、主力市場であるロシアのルーブル安で輸出が昨年比４１．１％急減した１万６０５６台を記録した。

業界専門家は、韓国完成車の輸出下落の主要因として、円安基調にユーロ安まで加わり、韓国自動車メーカーの輸出競争力が落ちているためだと分析したことを同メディアは伝えた。