日本政府は１４日、広島空港の滑走路を離脱したアシアナ１６２便が滑走路に進入する際、通常ではありえない低い高度で飛行していた経緯を調査するために注力していると日本メディアが１５日、報じた。
ＮＨＫによると、日本の運輸安全委員会は事故機が着陸のために高度を下げながら滑走路の手前およそ３００メートルにあった高さ６メートルの電波発信施設に接触したとし、機体が通常ありえない低い高度で飛行していた原因を集中的に糾明していく方針だ。
共同通信は、事故機が精密誘導できない東側から進入して事故が発生したとみられると伝えた。また、空港は台地上にあるため雲が低空にできやすく、局地的な乱気流に巻き込まれた可能性もあると伝えた。
ＮＨＫによると、日本の運輸安全委員会は事故機が着陸のために高度を下げながら滑走路の手前およそ３００メートルにあった高さ６メートルの電波発信施設に接触したとし、機体が通常ありえない低い高度で飛行していた原因を集中的に糾明していく方針だ。
共同通信は、事故機が精密誘導できない東側から進入して事故が発生したとみられると伝えた。また、空港は台地上にあるため雲が低空にできやすく、局地的な乱気流に巻き込まれた可能性もあると伝えた。
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