スピードスケート競技場など新たにつくる６競技場の工程率は現在１０％にとどまっている。施設を補完するスノーボードとカーリング競技場は１０月に全国大会が終われば着工する。江原道は多少遅れたが大会１年前である２０１７年２月に開かれるテストイベントに支障が無いようにするという方針だ。分散開催議論が出るぐらい問題になっていた競技場の事後活用案も５月中につくる計画だ。


選手と観光客の便宜のための競技場進入道路の場合、既に計画していた９路線のうち珍富（チンブ）駅とオリンピックパークの連結道路２カ所を除いた残りの路線は全て工事中だ。珍富駅とオリンピックパークの連結道路は４月頃に着工して２０１７年完工する。新規の進入道路７本の路線図設計などの手続きを終えて９月頃から工事を始める。核心交通施設である原州（ウォンジュ）～江陵（カンヌン）複線電鉄工事は現在３８％の工程率を見せている。