１７日、ソウルのサムスン電子瑞草（ソチョ）社屋で開かれた「サムスン水曜社長団会議」で講演したユン・ホイル韓国海洋科学技術院極地気候変化研究部長（博士）は、「ナッツリターン」事態が招いた大韓航空の評判悪化についてこのように分析した。「趙顕娥（チョ・ヒョンア）前大韓航空副社長が腕章５つのうち２つしか外さなかったことで自ら危機を招いた」ということだ。事件対応での最初の判断錯誤が世論の悪化を招き、企業イメージが失墜し、企業全体の危機につながったというが、彼の診断だ。


「評判リスク」（Ｒｅｐｕｔａｔｉｏｎ　Ｒｉｓｋ）管理が企業の核心経営イシューに浮上している。評判リスクとは、否定的な世論で市場で信頼を失って発生するリスクを意味する。特に「ナッツリターン」事件で大韓航空に対する社会的反感が拡散したことを受け、企業はよりいっそう評判リスクの管理に力を注ぐ姿だ。




「ナッツリターン」事態、企業らはイメージ管理に苦心 （２）