現代・起亜自動車が今後６年間、平均燃費を２５％高める。来年ソナタ・プラグイン・ハイブリッド（コンセントで充電）が出て、トヨタ・プリウスのようなハイブリッド専用車両も発売する。力と燃費を併せ持つターボエンジン開発も強化する。

現代・起亜車は６日、燃費ロードマップを確定して来年事業計画に反映する作業に着手した。現代車は目標が達成されれば平均燃費が昨年１２．３ｋｍ／Ｌ（米国基準）から２０２０年１５．４ｋｍ／Ｌに、起亜車は１１．６ｋｍ／Ｌから１４．６ｋｍ／Ｌに高まるものと期待している。昨年全体研究開発費（３兆ウォン、約３１６８億円）以上の投資が検討されている。

２社はエンジンと変速機を変えて重量を減らす。現在の保有した１０種類のエンジンのうち７種を高燃費型に交替する。ディーゼル車は新しいエンジンを始めから作ることにした。鄭夢九（チョン・モング）現代車グループ会長は「２０２０年まで世界最高の燃費競争力を確保する」と話した。