テスラの３つめの電気自動車である「モデル３」の価格はテスラが２０１２年にリリースしたセダン「モデルＳ」（７万１０００ドル）の半額程度だ。テスラは２０１２年モデルＳセダンを発売して以来、５月初めまで合計６５００台ほどを販売し１７００万ドル（約１７５億ウォン）の収益を上げた。マスク氏は６月、テスラの電気自動車特許技術を無料で公開し、電気自動車市場拡大の旗を揚げた。


テスラの「半額」電気自動車は「電気自動車大衆化時代」を開くという宣言だ。経済雑誌フォーブスによれば今年の米国内一般自動車平均価格は３万１０００ドル程度だ。価格を半額に下げた「普及型」電気自動車は一般車両と比較して価格競争力を確保できるものと見られる。オートエクスプレスはテスラの新しい電気自動車である「モデル３」がＢＭＷ３シリーズと競争するものと分析した。




“自動車界のアップル”テスラ、半額ＥＶ車で大衆化狙う（２）