【コラム】旅客船惨事後、安全強化に成功した日本…韓国は見習うべき（１）

2014.05.16 16:35

わずか８カ月後、国鉄の旅客船がまた大事故を起こした。５５年５月、四国の高松沖で紫雲丸が沈没し、１６８人が犠牲になった。この事件はセウォル号の惨事と似ていた。修学旅行中の小中学生３４９人を含む７８１人を乗せた船は濃霧警報が出ている中で出港した。結局、濃霧の中ですれ違うと思われた貨物船と衝突し、７分後に沈没した。最も被害が大きかったのは子どもだ。幼い心で家族へのみやげを守って被害にあった。高いところに置かれた救命胴衣には手が届かなかった。泳げる子どもも多くなかった。この事故で死亡した生徒は１００人。罪悪感のためか、船長は「避難しろ」という声にも最後まで操縦室に残り、船とともに生涯を終えた。

やはり人の過失だった。向かい合う船があれば右に舵を切るという原則が無視された。霧の中では速度を落とすべきだが、貨物船は全速力を出したことが分かった。