問題は入札方式だ。国宝１号文化財の補修工事の施工者を選ぶ際も調達庁の入札方式に基づいた。業界では官給工事の入札を「運札」と呼ぶ。運が良ければ選ばれるという意味だ。実績・信用評価などの資格要件や入札価格を審査するというが、最も重要なのは抽選の結果だ。


今回の崇礼門入札には計１３社が参加した。会社側がオンライン入札サイトで資格要件や価格などの項目を入力すれば、コンピューターがこれを点数化して順位をつける。トップになったからといって選ばれるわけではない。その後、無作為番号抽選を通じて、決められた「予定価格」に最も近い価格を書いて出した会社が落札される。コンピューターで入札が進行されるため、入力締め切り後から最終落札者にミョンホン建設が決定するまでわずか１時間しかかかっていない。




“国宝１号”南大門の復元、一般建物と同じく“運札”＝韓国（１）