米国日刊紙USAトゥデイが選んだ最高の小型車1、2位に起亜自動車のフォルテ(韓国内発売名K3)と現代(ヒョンデ)自動車のエラントラ(国内発売名アバンテ)が選ばれた。
USAトゥデイによれば、米国で販売される2万ドル以下の小型乗用車を対象にした専門家と消費者の合同評価で起亜フォルテが最も高い点数をとった。
この評価はUSAトゥデイ、米国自動車専門ウェブサイト「カー・ドットコム」、公営放送PBSの自動車専門番組「モーターウィークチャレンジ」が選定した専門家たちが、一般消費者の代表とともに3日間、試験運転や実際の燃費測定、部門別の評価討論を行う方式で選定された。
評価車種はフォルテとトヨタカローラ、ホンダシビック、日産セントラ、フォードフォーカス、スバルインプレッサ、現代エラントラなどだ。
1000満点で780点を記録した起亜車フォルテは、他車種との点差が大きかった。評価団が挙げたフォルテの魅力は、躍動的な外観スタイルと多彩な内部オプション、シンプルながらもスポーティーなインテリアだった。現代自動車のエラントラは760.5点で2位に上がった。エラントラが高い点数を受けた部分はデザインと各種の便宜事項だった。さらにホンダシビック(747点)、日産セントラ(673.5点)、トヨタカローラ(673点)などが続いた。
USAトゥデイによれば、米国で販売される2万ドル以下の小型乗用車を対象にした専門家と消費者の合同評価で起亜フォルテが最も高い点数をとった。
この評価はUSAトゥデイ、米国自動車専門ウェブサイト「カー・ドットコム」、公営放送PBSの自動車専門番組「モーターウィークチャレンジ」が選定した専門家たちが、一般消費者の代表とともに3日間、試験運転や実際の燃費測定、部門別の評価討論を行う方式で選定された。
評価車種はフォルテとトヨタカローラ、ホンダシビック、日産セントラ、フォードフォーカス、スバルインプレッサ、現代エラントラなどだ。
1000満点で780点を記録した起亜車フォルテは、他車種との点差が大きかった。評価団が挙げたフォルテの魅力は、躍動的な外観スタイルと多彩な内部オプション、シンプルながらもスポーティーなインテリアだった。現代自動車のエラントラは760.5点で2位に上がった。エラントラが高い点数を受けた部分はデザインと各種の便宜事項だった。さらにホンダシビック(747点)、日産セントラ(673.5点)、トヨタカローラ(673点)などが続いた。
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