韓国輸入自動車協会によると、５月の輸入車新規登録台数は前年同期比１４．５％増の１万３４１１台だった。今年４月の最多販売台数（１万３３２０台）を更新した。しかし輸入車がすべて売れているわけではない。協会に登録された１５社の２５ブランドのうち、今年１－５月の販売台数基準シェアが１％未満のブランドは７つあった。このうち１台が数億ウォンにのぼるロールスロイス・ベントレーを除いた下位５ブランドのシェアはすべて合わせても１．５％程度にすぎない。


◆まだ知名度低いフィアット・シトロエン＝今年２月に３モデルを導入し、韓国での販売を再開したイタリアブランドのフィアットは今年１－５月、計１５５台販売した。フィアットはチンクェチェント（５００）の販売前、ＢＭＷミニ、日産キューブ、シトロエンＤＳ３など競争モデルの国内販売状況を調査するなど力を注いだ。しかし今年４月まで販売台数は６５台にとどまった。




輸入車販売が二極化…インフィニティ・三菱など販売低調＝韓国（２）