公正取引委員会が19日、国内輸入車ビッグ4を対象に現場調査を始めたと伝えられると、ネットユーザーが大きな関心を見せた。調査対象になったBMWコリア、メルセデスベンツコリア、アウディフォルクスワーゲンコリア、韓国トヨタは、昨年の韓国輸入車市場でシェアが80%に迫る。
公取委は今回の調査で、車の価格だけでなく、部品価格、複雑な流通構造など、その間提起された輸入車販売の問題点を点検する。目を引くのは、今回の調査に対する韓国消費者の視線が以前とはかなり違うという点だ。偏った見方で輸入車を根拠なく非難するのではなく、「より多く売るにはこの機会に問題点を正すべき」という忠告が多かった。輸入車価格が安くなっているのも理由だが、大衆化を通じて輸入車に対する認識が良くなっているからだ。
公取委は今回の調査で、車の価格だけでなく、部品価格、複雑な流通構造など、その間提起された輸入車販売の問題点を点検する。目を引くのは、今回の調査に対する韓国消費者の視線が以前とはかなり違うという点だ。偏った見方で輸入車を根拠なく非難するのではなく、「より多く売るにはこの機会に問題点を正すべき」という忠告が多かった。輸入車価格が安くなっているのも理由だが、大衆化を通じて輸入車に対する認識が良くなっているからだ。
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