円安基調が続く中、日本車業界の躍進で、現代・起亜車の時価総額が世界自動車会社の中で４位に落ちたことが分かった。

２３日の韓国国内の報道によると、現代・起亜車の時価総額は２２日基準で６５３億ドル（約６７兆ウォン、現代４４５億ドル＋起亜２０７億ドル）だった。これはトヨタ（１６３８億ドル）、フォルクスワーゲン（１０６６億ドル）、ホンダ（６７８億ドル）に次いで世界自動車会社４位。

現代・起亜車は世界市場で急速に成長し、昨年５－６月にはフォルクスワーゲンを抜いて２位になった。年末まで時価総額３位を守っていたが、ウォン高円安による株価急落で今年、日本のホンダに抜かれた。


特に昨年１１月以降、現代車と起亜車の時価総額は、米国市場での燃費水増し問題やウォン高円安など悪材料が重なって減少している半面、トヨタやホンダなど日本車会社は円安の影響で急速に回復している。