２７日に釜山（プサン）の金井（クムジョン）トンネル内でＫＴＸが立ち往生した事故はモーター冷却装置故障のためだと明らかになった。

コレールが３０日に明らかにしたところによると、２７日午後１時にソウル駅を出発したこの列車のモーター冷却装置が故障したのを機関士が午後１時１０分ごろに確認したが、列車に予備冷却装置がもうひとつあることからそのまま運行したと伝えた。

当初午後３時３５分に釜山に到着する予定だったこの列車は予備冷却装置まで故障してモーターが過熱し、午後３時４２分に金井トンネルの中で完全に止まった。


このため車内にいた５６０人余りの乗客は１時間近くにわたり猛暑と戦い恐怖に震えなければならなかった。

コレール関係者は、「列車に冷却装置が２つあるので１つが故障すると自動で予備冷却装置に切り替わる。今回は予備冷却装置まで故障して事故が発生した」と伝えた。