韓国メディアによると、仏政府が韓国車の会社が不公正な競争をしているとし、緊急輸入制限処置であるセーフガード条項の適用を検討していると発表した。
仏産業省大臣は２０１０年の韓国・ＥＵ自由貿易協定（ＦＴＡ）締結後、韓国車のシェアが急速に伸びていると述べた。
セーフガード条項はＦＴＡを締結した当事国で特定品目の輸入が急増したとき、その品目の関税を再び高くする条項だ。
今年上半期、仏車の販売市場は全体で１４．４％減少する一方、韓国車は現代・起亜自動車グループが２８．５％成長するなど、大幅増加を見せていた。
仏産業省大臣は２０１０年の韓国・ＥＵ自由貿易協定（ＦＴＡ）締結後、韓国車のシェアが急速に伸びていると述べた。
セーフガード条項はＦＴＡを締結した当事国で特定品目の輸入が急増したとき、その品目の関税を再び高くする条項だ。
今年上半期、仏車の販売市場は全体で１４．４％減少する一方、韓国車は現代・起亜自動車グループが２８．５％成長するなど、大幅増加を見せていた。
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