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時速180キロ、韓国初の準高速列車が28日から本格運行

ⓒ 中央日報/中央日報日本語版

韓国初の準高速列車「ITX-青春」

ソウル-春川(チュンチョン、約80キロ)を1時間余りで走る京春(キョンチュン)線の「ITX-青春」準高速列車が28日から運行される。 列車料金は6000ウォン(約430円)台となる。 また出退勤時間帯の自由席も拡大運営される。

KORAIL(韓国鉄道公社)は、28日から竜山(ヨンサン)駅から午前6時、春川駅から午前6時10分にそれぞれ列車が出発すると発表した。 この列車は清涼里(チョンヤンリ)-春川間を63分、竜山-春川間を74分で走る。

KORAILは当初の列車料金が高いという地域の世論を反映し、30%引き下げた。 竜山-春川の料金は当初の予定(9800ウォン)より2900ウォン安い6900ウォン、清涼里-春川の料金は2600ウォン安い6000ウォンとなった。 通勤者と学生が利用する定期券の場合、清涼里-春川区間は一般4100ウォン、学生3300ウォン。


また通勤者のために平日(月-金)4・5号車の1階席(48席)に限られた自由席も、出退勤時間帯に運行される8便は6号車(40席)まで拡大される。 ITX-青春は平日が往復44回、週末は往復54回運行される。 KORAILは24日からホームページ(www.korail.com)、スマートフォン「グローリー」アプリケーション、乗車券自動販売機で乗車券を発売する。

ITX-青春は最高速度180キロで走り、授乳室、トイレ、インターネット使用が可能な便宜施設も備えている。 8両のうち2両は韓国では初めてとなる2階建て客車で構成されている。2階建て客車の席は追加料金なく先着順で購入できる。 KORAILは28日午前10時に開通式を行った後、午前10時50分に春川駅まで試乗列車を運行する。



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