この日発表した韓国向けモデルにはLG電子と共同で開発した韓国型ナビゲーションを装着した。また、初期購入顧客にスマートドライビングソリューションが搭載されたサムスン電子の「ギャラクシータブ7.0プラス」を提供する。ガソリンモデルの燃費は12.8km/Lで、ハイブリッドモデルの場合、車両重量を70キログラム程度減らし、空気抵抗を減らすデザインを通じて燃費を23.6km/Lに引き上げた。
トヨタの岡根幸宏首席エンジニアは韓国産乗用車の競争車種として現代(ヒョンデ)自動車の「グレンジャー」を挙げ、輸入車ではホンダ「アコード」を挙げた。
トヨタ社長、ニューカムリ発表でサプライズ訪韓(1)
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