現代・起亜（ヒョンデ・キア）車が職員の延長勤労を減らすため、今年中に１４００人以上を新規採用することにした。３５９９億ウォン（約２４０億円）を投資し、老朽設備も入れ換える。昼夜２交代の現行勤務制度は２０１３年までに昼間連続２交代に変更される。昼間連続２交代制は、当日の早朝から翌日午前１時前まで２組が分けて勤務し、徹夜勤務がない方式をいう。

李チェ弼（イ・チェピル）雇用労働部長官は現代・起亜車が提出したこうした内容の勤労改善計画を承認したと４日、明らかにした。雇用部は昨年９－１０月、自動車５社の勤労時間実態調査を行い、法定延長勤労限度（週１２時間）違反を摘発した。５社は雇用部に改善案を提出したが、現代・起亜車の案だけが唯一返還され、今回、通過したということだ。

この日公開された計画によると、現代・起亜車は３月までに約９００人、年末までに残り５００人を採用する。これとともに現代・起亜車は休日特別勤務管理監督を強化することにした。慣行的に労組代議員が決めてきた休日特別勤務を必ず管理者決裁を受けて実施するということだ。その間、一部の現代車工場では「労組が手当が多い休日勤務を特定の人たちに与えている」という批判があった。


勤務制度の場合、まず３月まで仕事が多い一部の工程を２組２交代から３組３交代体制に変更する。また年末までに一部の工場、２０１３年までには全工場に昼間連続２交代制を導入することにした。こうした勤務制改善に向けて新規採用・投資規模を今年中に確定する計画だ。

これに対し現代車労組のチェ・ビョンチャン対外交渉第１部長は「会社が一方的に決めた案。労組案ができれば３月ごろ使用者側と話し合う」と述べた。