現代・起亜（ヒョンデ・キア）自動車の海外生産台数が今年初めて３００万台を超える見込みだ。

２５日の韓国自動車工業協会によると、現代・起亜車は今年１月から１１月まで海外工場で２８７万５３９９台の車を生産した。前年同期（２３６万台）比で２１．８％増加した。現代・起亜車が今年、韓国国内の工場で生産・輸出した自動車台数（２８５万台）より多い。現代車はインド・中国・米国・トルコ・チェコ・ロシアに、起亜車は中国・スロバキア・米国に海外工場がある。

海外生産が増えたのは、インド・中国自動車市場が大きく成長したためだ。現代車の場合、０９年にインド・中国地域で初めて１００万台以上の車を生産した。今年は１１月までに１２４万５６７７台を生産し、増加傾向が続いている。


起亜車は０９年から稼働したジョージア工場のおかげで、グローバル自動車企業の激戦地である米国で善戦している。現地工場で生産する「Ｋ５」「ソレントＲ」の人気が高く、来年から生産能力を従来の３０万台から２０％増の３６万台に増やす予定だ。現代・起亜車は今年５月、米国市場で初めて市場シェア１０％を達成した。

現代車は来年下半期に中国第３工場・ブラジル工場を追加で稼働する。これを受け、海外で年間４５万台を追加で生産することになった。起亜車も来年、中国第３工場を着工する計画だ。韓国自動車工業協会は、来年１年間に韓国自動車企業が海外で生産する車は計３３５万台で、今年（３０５万台）比９．８％増えると予想した。

現代車の関係者は「新興市場は関税の障壁が高く、現地人の好みを反映した自動車を生産するのが重要であるため、現地に工場を置くのが有利」と述べた。