東日本大地震の余波で世界自動車業界では減産がドミノ現象のように続いている。米国の自動車調査会社ＩＨＳオートモーティブは最近、日本大地震のため３カ月後には世界自動車生産台数が最大５００万台ほど減少すると予想した。また地震による自動車減産は日本だけでなく、北米・欧州・中国を中心に世界自動車工場に影響が拡大すると分析した。


地震の余波で自動車生産が減少する理由は、組み立て産業という自動車産業の特性のためだ。自動車１台を組み立てるのに約２万個の部品が入る。このうち一つが抜けても自動車の生産に支障が生じる。日本中京大学のチョン・ウソク教授（経営学）は「自動車産業の特性上、部品会社を変えようとすれば５－６カ月ほどかかり、日本の部品会社の生産支障が長期化すれば世界自動車業界の減産は必然的」と述べた。




日本の塗料を使用するフォード、黒・赤車の契約を中断(２）

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