カダフィは、大水路を活用して、韓半島全体面積の８倍にのぼる１７６万平方キロメートルの砂漠を沃土にすると主張し、特別法まで作って大水路工事を国家最優先事業として進めてきた。当時リビア内では「国民の食糧問題解決が最優先」と激しい反対があったが、カダフィは「大水路は農地を増やし、食糧問題を根本的に解決する」として強行した。


大水路工事は、東亜建設が１９８３年に先進国の大型建設会社を抑えて３９億ドルで第１段階工事を受注した。第１段階は東南部地域に１８７４キロの水路を建設するという内容で、８４年に始まり、９１年に完工した。第１段階工事の着工式で、カダフィは「この工事は世界８番目の不思議」と誇った。人の力ではとうてい成し遂げられないような超大型事業という意味だ。その言葉通り第１段階工事に延べ１１００万人が動員され、５５０万台の建設重装備が投入された。




【今日のイチオシ記事】
・「亡命希望者４人を連れて来い」　北朝鮮が対面を提案
・自殺女優チャン・ジャヨンの手紙「ꮐ接待の苦痛、とても不潔で悲惨」
・【社説】繰り返される北朝鮮のＧＰＳかく乱…対策は十分なのか
・前原外相に献金した女性「選挙権もなく政治資金も出せないとは…」
・韓国外交官３人、中国人女性とスキャンダル…政府資料まで流出