国産高級車の代名詞、現代（ヒョンデ）自動車の「グレンジャー」のニューモデルが１３日に登場した。

現代自動車はこの日、ソウル市内のホテルで新車発表会を行った。第１世代モデルが１９８６年に初めて登場して以来、今回の新型「グレンジャー」は第５世代モデルとなる。２００７年に開発を開始し、４５００億ウォン（約３３３億円）を投じた。


現代自動車の梁承錫（ヤン・スンソク）社長は、「国産準大型車で初めてエアバッグを９個搭載し、ドライバーの駐車を助ける駐車補助システムも装備するなど、最高の仕様で生まれ変わった」と述べた。車両諸元は長さ４９１０ミリメートル、幅１８６０ミリメートル、高さ１４７０ミリメートル。幅は既存の「グレンジャーＴＧ」より１０ミリメートル広い。

現代自動車はこの日、排気量２．４リットル級と３．０リットル級のモデルを発表した。直噴ＧＤＩエンジン方式で排気量に比べ高い出力を出せる。新型「グレンジャー」に初めて搭載される３．０リットル級ラムダＧＤＩエンジンは最高出力２７０馬力、最大トルク３１．６ｋｇ・ｍを出せる。燃費はリッター１１．６キロメートルで中型車水準だ。現代自動車は今後３．３リットル級モデルも投入する予定だ。

新型「グレンジャー」の発売で国産準大型車市場で激しい競争が展開される見通しだ。２００９年に発売された起亜（キア）自動車「Ｋ７」、昨年発売されたＧＭ大宇（デウ）の「アルフェオン」、今年下半期に登場予定のルノー三星（サムソン）「ニューＳＭ７」とともに国産準大型車市場で火花散る対決が予想される。現代自動車は同モデルの今年の販売目標を、国内市場で８万台、海外市場で２万台としている。来年は内外で１２万台を販売する考えだ。

価格は２．４リットル級モデルの「ＨＧ２４０ラグジュアリー」が３１１２万ウォンで、既存の「ＴＧ」２．４リットル級より２２１万ウォン上昇した。３．０リットル級の「ＨＧ３００」は「プライム」が３４２４万ウォン、「ノーブル」が３６７９万ウォン、「ロイヤル」３９０１万ウォンだ。



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